O Instituto Brasileiro de Meio Ambiente e Recursos Naturais (Ibama) emitiu hoje a licença para dragagem de aprofundamento do Porto de Paranaguá. O que permite o governo federal, através da Secretária de Portos iniciar imediatamente a contratação do serviço. Com a obra o canal da Galheta que acesso aos portos de Paranaguá e Antonina passará a ter 16 metros e profundidade, e a bacia de evolução, 14 metros. (fonte Blog da Joice)
Hoje, 17 de março o Porto de Paranaguá completa 78 anos. A Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) é uma autarquia pública, criada pelo Governo do Paraná, em 1947. Atualmente, a Autarquia é responsável por gerir os portos paranaenses através do Convênio de Delegação nº. 037/2001, celebrado em 11 de dezembro de 2001 entre o Estado do Paraná e a União com validade de 25 anos, que vigorará até 1º janeiro de 2027, com possibilidade de prorrogação.
Hoje, a Appa emprega cerca de 700 pessoas. Outros cerca de quatro mil Trabalhadores Portuários Avulsos (TPAs), ligados a sete sindicatos de classe, também trabalham nos portos paranaenses.
Essa semana Paranaguá recebeu a visita de uma elefanta marinho, a foto foi feita no Porto de Paranaguá e chamou a atenção dos trabalhadores da faixa portuária. O animal teria seguido uma corrente e parado aqui para descansar e se alimentar. De acordo com o Núcleo Ambiental da Appa, aqui no porto a água é saudável o que faz com que o animal encontre bastante pescado.
A tradicional banda Marcial do Corpo de Fuzileiros Navais que divulga o trabalho da Marinha do Brasil e o Corpo de Fuzileiros Navais estará em Paranaguá, dia 21 de abril para apresentação gratuita, no Ginásio de Esportes Albertina Salmon, em comemoração aos 160 anos da Capitania dos Portos do Paraná (CPPR), que será em 1.º de outubro. A Prefeitura vai ceder a estrutura para apresentação do grupo. A Banda Marcial faz evoluções durante o show e está realizando turnê pelo Sul do Brasil. “Vai ser uma ótima oportunidade para o povo de Paranaguá assistir a esse espetáculo. Vamos dar todo o apoio necessário para a realização”, garantiu o prefeito Mário Roque, que presenteou capitão de Mar-e-Guerra Francisco Dantas de Almeida Filho, com um souvernir local, um remo pintado com o casario da Rua da Praia.
MAIS SOBRE BANDA MARCIAL
A Capitania dos Portos do Paraná já conseguiu trazer a Banda Marcial do Corpo de Fuzileiros Navais para se apresentar em Paranaguá em 2010, na Praça de Eventos 29 de Julho. O grupo mantém a tradição dos desfiles e apresentações públicas, nas quais, cerca de 120 militares realizam com precisão e simetria criativas evoluções. Considerada uma das maiores bandas marciais do mundo, foi fundada em 1808, e distingue-se pela presença de gaitas de fole escocesas entre seus instrumentos musicais, presente da Rainha da Inglaterra, Elizabeth II, para o USS Saint Louis, navio pertencente à Marinha Americana. Em 1951, quando esse navio foi incorporado à Marinha Brasileira, com o nome de Cruzador "Tamandaré", sua tripulação presenteou a Banda Marcial com 16 gaitas escocesas, em agradecimento ao Corpo de Fuzileiros Navais, que ofertara ao navio a bandeira brasileira.
Essa tradicional banda vem divulgando, através dos anos, a Marinha do Brasil e o Corpo de Fuzileiros Navais. Por sua técnica e pelas evoluções de seus componentes, entusiasma as platéias por onde se apresenta, sendo cada vez mais solicitada para exibições em todo o território brasileiro. Em sua composição encontram-se: mor, auxiliar do mor, schellenbaum, baliza, bombos, taróis, surdos, quintonton, pratos, liras, gaitas, flautins, cornetas lisas, cornetas com pisto, contrabaixos lisos, contrabaixos com pisto, trompetes e trombonitos.
Conforme estabelece a Medida Provisória 595, que prevê novo marco regulatório, haverá mudanças no setor portuário. Os nove sindicatos ligados ao Porto de Paranaguá vão paralisar as atividades na próxima sexta-feira, 22. Estima-se que 10 mil trabalhadores parem na sexta-feira das 7h às 13h. A manifestação refere-se a MP 595 divulgado pela Secretaria de Portos da Presidência da República. A MP dos Portos, em tramitação no Congresso, trata, entre outros itens, da concessão dos portos à iniciativa privada.
